ZSSK ruší vlaky medzi Kútmi a Bratislavou. Príčina zatiaľ nie je potvrdená

ZSSK zrušila viaceré vlaky medzi Kútmi a Bratislavou, niektoré bez náhrady. Príčina zatiaľ nie je potvrdená. Dopravu prerušili aj v železničnej stanici Žiar nad Hronom.

Cestovanie medzi Kútmi a Bratislavou v nedeľu 27. septembra 2026 narušilo odriekanie osobných vlakov. Železničná spoločnosť Slovensko pri viacerých spojoch oznámila zrušenie bez náhrady, pri ďalších zabezpečuje mimoriadne zastavenia diaľkových vlakov. Nejde teda o úplné zastavenie všetkej dopravy na celej trati, ale o výrazné obmedzenie regionálnych spojení.

Ktoré vlaky medzi Kútmi a Bratislavou zrušili

Odrieknutia sa týkajú rôznych úsekov. Niektoré osobné vlaky nepremávajú medzi Kútmi a Devínskou Novou Vsou, ďalšie medzi Malackami a Bratislavou. Oznámená náhrada pritom nemusí pokrývať celú zrušenú časť trasy.

Nasledujúci prehľad zachytáva vybrané oznámené odrieknutia. Uvedené časy sú plánované odchody pôvodných osobných vlakov z východiskovej stanice, nie odchody náhradných spojov.

Zdroj: prevádzkové hlásenia ZSSK. Nejde o úplný zoznam všetkých obmedzení počas dňa.

Príčina rozsiahleho odriekania zostáva nepotvrdená

Zrušenie vlakov je potvrdené, jeho konkrétna príčina zatiaľ nie. Overené hlásenia dopravcu uvádzajú dotknuté spoje, úseky a prípadné náhrady, nie však jednoznačné vysvetlenie rozsiahleho odriekania ani termín návratu k bežnej prevádzke. Z dostupných správ preto nemožno automaticky vyvodzovať, že ide o dôsledok plánovaných prác.

Podľa neoverených informácií by dôvodom rušenia vlakov mali byť dve príčiny – jednou je pokazený rušeň a zároveň krádež káblov medzi stanicami Malacky a Devínska Nová Ves, kde sa navyše pre rekonštrukciu jazdí iba po jednej koľaji.

Odporúčame

Dôležité Financie 27. septembra 2026

Fico cúva od zrušenia transakčnej dane. Čo je isté a čo ešte rozhodne koalícia?

Premiér Robert Fico opäť počíta so zachovaním transakčnej dane. Rozpočtu má priniesť stovky miliónov eur, firmám znamená náklady; konečné politické rozhodnutie ešte nepadlo.

8 min 0

Dôležité Zhrnutie týždňa 21. septembra 2026

Týždeň v SmartArene: energia, AI a čipy ukázali cenu neistoty

Riziká v energetike, trhoch, umelej inteligencii a dodávkach čipov ovplyvnili týždeň, ktorý ukázal nutnosť oddeľovať potvrdené fakty od očakávaní.

8 min 0

Cestujúcim chýba jasný prehľad v predstihu

ZSSK vo svojom sledovanom informačnom kanáli zverejňuje sériu čiastkových oznámení namiesto jedného uceleného prehľadu, podľa ktorého by si cestujúci mohli s predstihom naplánovať cestu. Informácie o náhradách navyše niekedy dopĺňa dodatočne. Pri Os 2014 oznámenie o mimoriadnych zastaveniach EC 278 pribudlo desať minút po prvom hlásení o odrieknutí.

Niektoré správy sa v telegramovom kanáli objavili dokonca až po plánovanom odchode vlaku z východiskovej stanice. Oznámenie o Os 2014 bolo zverejnené o 11:38, pričom vlak mal z Bratislavy odísť o 11:36. Pri Os 2018 prišlo hlásenie o 13:43, zatiaľ čo plánovaný odchod bol 13:36. V oboch prípadoch sa rušil až nadväzujúci úsek od Devínskej Novej Vsi.

Cestujúci sa tak z tohto kanála mohli dozvedieť o zmene až v čase, keď už mali byť na ceste. Tieto príklady dokumentujú neskoré zverejnenie oznámení, nie však čas, keď dopravca o odrieknutí rozhodol, ani prípadné skoršie informovanie iným spôsobom.

Dopravu prerušili aj v Žiari nad Hronom

Samostatnú komplikáciu ZSSK oznámila na strednom Slovensku. Od 13:17 bola prerušená doprava cez stanicu Žiar nad Hronom. Obmedzenie zasiahlo aj spojenie z Banskej Bystrice do Bratislavy.

Pri rýchliku R 838, ktorý mal z Banskej Bystrice odísť o 12:31 a do Bratislavy prísť o 16:08, dopravca uviedol predpokladané meškanie zo Žiaru nad Hronom 100 minút. Ide o priebežný odhad, nie potvrdené konečné meškanie. Ani toto hlásenie neuvádzalo príčinu prerušenia dopravy. Súvislosť s odriekaním vlakov na Záhorí nie je potvrdená.

Kde si overiť, či vlak pôjde

Pred cestou treba skontrolovať konkrétne číslo vlaku, dotknutý úsek a rozsah náhrady. Samotná informácia, že osobný vlak nahradí EC alebo railjet, ešte neznamená, že náhradný spoj obslúži celú pôvodnú trasu.

Aktuálne prevádzkové oznámenia cestujúci nájdu na oficiálnom mastodonovom profile @zssk_mimoriadne@mastodon.social a v telegramovom kanáli IDeme vlakom – @idemevlakom. Na Mastodon odkazuje priamo web dopravcu; Telegram ZSSK takisto uvádza medzi svojimi informačnými kanálmi.

Ďalšou možnosťou je web ZSSK, jeho sekcia Mimoriadnosti na trati a kontaktné centrum na čísle 18 188. Volanie na túto linku je spoplatnené vyššou tarifou. Portál Vlaky.sk zároveň ponúka odkazy na informačné tabule staníc a sledovanie polohy vlakov.

Vzhľadom na postupne pribúdajúce oznámenia je rozumné overiť spojenie nielen pri plánovaní, ale aj bezprostredne pred odchodom na stanicu.