Letisko Bratislava prekonalo celoročný rekord už v septembri. Ryanair pridá linku na Krétu

Bratislavské letisko odbavilo do konca septembra 3,69 milióna cestujúcich, takmer dvojnásobok oproti vlaňajšku. Rastie aj nákladná doprava a pribudne linka na Krétu.

Bratislavské Letisko M. R. Štefánika má za sebou deväť mesiacov, ktoré prekonali celý jeho doteraz najsilnejší rok. Od januára do konca septembra 2026 vybavilo na príletoch a odletoch 3 693 231 cestujúcich, čo predstavuje medziročný rast o 99 %. Takmer zdvojnásobenie počtu pasažierov sprevádza vyšší počet letov aj rast leteckého nákladu. Pre letisko je to prevádzkový míľnik, pre hodnotenie jeho hospodárenia však samotné počty cestujúcich nestačia.

V ten istý deň, 12. októbra 2026, letisko oznámilo aj ďalší krok v rozširovaní siete: Ryanair plánuje od marca 2027 lietať priamo z Bratislavy do Chanie na Kréte. Nová linka ešte nevstupuje do tohtoročných výsledkov, ukazuje však, že dopravcovia pripravujú ponuku aj na nasledujúcu letnú sezónu.

Deväť mesiacov prekonalo celý rok 2025

Celoročný rekord za rok 2025 predstavoval 2 438 215 odbavených cestujúcich. Výsledok za január až september 2026 je vyšší o 1 255 016 cestujúcich, teda približne o 51,5 %. Porovnávame pritom deväť mesiacov s celým predchádzajúcim rokom. Medziročné zvýšenie o 99 %, ktoré uvádza letisko, má inú porovnávaciu základňu: prvých deväť mesiacov roku 2025.

Hranicu troch miliónov cestujúcich v jednom kalendárnom roku letisko prvýkrát prekročilo už 24. augusta 2026. Do konca augusta evidovalo 3 194 274 cestujúcich; septembrový výsledok následne posunul súčet takmer na 3,7 milióna. Generálny riaditeľ Dušan Novota uviedol, že každý z prvých deviatich mesiacov roka priniesol rekord pre príslušný kalendárny mesiac. To neznamená, že každý ďalší mesiac musel byť silnejší než predchádzajúci.

Rozdiel medzi medziročným rekordom a absolútnym mesačným maximom je pri tomto výsledku dôležitý. Silný september potvrdzuje, že prevádzka zostala vysoko aj po letných prázdninách. Na posúdenie celoročného vývoja však bude rozhodujúce, koľko cestujúcich letisko vybaví počas zostávajúcich troch mesiacov.

Odporúčame

Slovensko 19. augusta 2026

Letisko Bratislava v júli odbavilo 619 902 cestujúcich. Wizz Air pridá linku do Sarajeva

Letisko Bratislava v júli odbavilo 619 902 cestujúcich a už po siedmich mesiacoch prekonalo celý rok 2025. Wizz Air pridá v decembri linku do Sarajeva.

9 min 0

Dôležité Slovensko 13. júla 2026

Letisko Bratislava prekonalo rekord: v júni odbavilo 510-tisíc cestujúcich, za rok mieri nad štyri milióny

Letisko Bratislava v júni prvýkrát prekonalo pol milióna cestujúcich. Silný rast smeruje k rekordným štyrom miliónom pasažierov a zvyšuje tlak na kapacity terminálu počas leta.

7 min 0

September bol najlepší september, nie najsilnejší mesiac vôbec

V septembri 2026 prešlo bratislavským letiskom 498 957 cestujúcich, o 89 % viac než v rovnakom mesiaci minulého roka. Letisko uvádza, že v septembri 2025 vybavilo viac ako 263-tisíc cestujúcich. Tohtoročný výsledok je tak historicky najvyšším septembrovým číslom a tvorí približne 13,5 % počtu cestujúcich za prvých deväť mesiacov roka.

Absolútny mesačný vrchol však podľa údajov letiska pripadol na august 2026, keď vybavilo 625 742 ľudí. September bol oproti augustu približne o pätinu slabší. Nejde o rozpor s oznámeným rekordom: jeden údaj porovnáva september s predchádzajúcimi septembrami, druhý všetky kalendárne mesiace medzi sebou.

Augustové a septembrové čísla zároveň upozorňujú na sezónnosť. Ak chceme odhadovať koniec roka, nestačí preniesť výkon vrcholnej letnej sezóny na každý ďalší mesiac. Rovnako nemožno z jedného slabšieho mesiaca vyvodiť, že sa celoročný rast zastavil. Na to bude potrebný výsledok celého štvrtého štvrťroka.

Viac cestujúcich sprevádza viac pohybov lietadiel

Od januára do septembra sa na letisku uskutočnilo 32 722 letov, medziročne o 43 % viac. Len v septembri ich bolo 4 492, čo predstavuje rast o 49 % oproti septembru 2025. Počet letov teda rástol pomalšie ako počet cestujúcich: za deväť mesiacov ide o 43 % oproti 99 %, za september o 49 % oproti 89 %.

Z týchto dvoch percent však nemožno spoľahlivo vypočítať vyťaženosť osobných lietadiel. Letisko do počtu letov zahŕňa odlety a pristátia rôzneho druhu; v celoročnej štatistike za rok 2025 výslovne uvádza okrem pravidelných a charterových spojov aj súkromné, výcvikové či ďalšie lety. Počet cestujúcich zase zachytáva osoby odbavené na príletoch a odletoch. Jednoduché delenie cestujúcich všetkými letmi by preto miešalo rozdielne druhy prevádzky.

V údajoch vidno predovšetkým rast rozsahu činnosti letiska. Na vysvetlenie toho, akú časť prírastku priniesli ďalšie spoje, väčšie lietadlá alebo ich naplnenie, by boli potrebné podrobnejšie údaje o osobnej doprave. Zverejnené súhrny takýto rozklad neposkytujú.

Barcelona vedie za deväť mesiacov, v septembri Antalya

Poradie najvyužívanejších destinácií sa podľa sledovaného obdobia mení. Od januára do septembra 2026 viedla Barcelona, nasledovali Londýn, Antalya, Košice a Rím. V samotnom septembri bola prvá Antalya; ďalšie miesta patrili Barcelone, Rímu, Londýnu a Košiciam. Pri uvedenom poradí letisko nezverejnilo počty cestujúcich na jednotlivých trasách, preto z neho nemožno vyčítať veľkosť rozdielov medzi destináciami.

Výrazná zmena celkového výsledku prichádza po rozširovaní siete spojení. Podľa súhrnu letiska pribudlo v roku 2025 celkovo 28 pravidelných liniek. Wizz Air v novembri 2025 otvoril v Bratislave základňu a Ryanair v októbri toho istého roka rozšíril svoju základňu o tretie lietadlo. Tieto kroky pomáhajú zasadiť rast v roku 2026 do kontextu, samy osebe však neurčujú, aký podiel na ňom má konkrétny dopravca alebo linka.

Košice sa medzi piatimi najvyužívanejšími destináciami nachádzajú aj napriek tomu, že ide o vnútroštátnu trasu. Pravidelné spojenie medzi Bratislavou a Košicami sa začalo prevádzkovať v novembri 2025. To je podstatná časová okolnosť pri čítaní medziročných porovnaní: počas väčšiny prvých deviatich mesiacov 2025 ešte táto linka nebola súčasťou ponuky.

Nákladná doprava rastie vlastným tempom

Letisko od začiatku roka do konca septembra vybavilo 16 335 ton leteckého nákladu, o 17 % viac než v rovnakom období roku 2025. Septembrových 2 313 ton znamená medziročné zvýšenie o 29 %. Ide o inú oblasť podnikania než prepravu cestujúcich, preto by sa rast nákladu nemal pripisovať automaticky väčšiemu počtu dovolenkových či mestských liniek.

Dôležitú časť nákladnej prevádzky tvorí DHL. Letisko koncom septembra uviedlo, že letecký dopravca European Air Transport Leipzig, ktorý zabezpečuje jej cargo lety, sa podieľa na približne 83 % objemu leteckého nákladu v Bratislave. Od 6. septembra 2026 sa podľa letiska počet pravidelných nákladných letov DHL zvýšil z desiatich na dvadsať týždenne. K spojeniam s Lipskom pribudli lety do Bruselu.

Septembrový nárast nákladu prichádza v rovnakom mesiaci ako toto rozšírenie prevádzky. Bez podrobného členenia prepraveného objemu však nemožno povedať, akú časť medziročného prírastku spôsobila práve nová frekvencia či bruselská linka. Potvrdené je zvýšenie počtu plánovaných nákladných letov aj rast celkového septembrového objemu.

Čo rekord znamená pre financie letiska?

Pre finančný pohľad je dôležité oddeliť prevádzkový výkon od hospodárskeho výsledku. Letisko za rok 2025 vykázalo zisk po zdanení 3,583 milióna eur. Jeho prevádzkové výnosy dosiahli 44,798 milióna eur, z toho výnosy z leteckých činností 29,882 milióna eur a z neleteckých činností 10,028 milióna eur. Neletecké výnosy zahŕňali okrem iného činnosti spojené s prenájmom a parkovaním.

Tieto údaje ukazujú, prečo rastúca prevádzka môže byť pre letiskovú spoločnosť významná z viacerých strán. Cestujúci a lietadlá súvisia s leteckými službami, kým vyššia návštevnosť môže vytvárať príležitosti aj pre neletecké služby. Nejde však o automatický prepočet počtu cestujúcich na tržby: rozhodujú tiež podmienky poskytovaných služieb, ich využívanie a náklady na prevádzku.

Za rok 2025 letisko uviedlo medziročný rast výnosov z leteckých činností o 6 % a z neleteckých o 13 %. Prevádzkové náklady sa podľa jeho údajov zvýšili o 9 %. Už výsledky jedného uzavretého roka tak ukazujú, že jednotlivé finančné položky sa nemusia meniť rovnakým tempom ako počet cestujúcich.

Oznámené štatistiky za január až september 2026 neobsahujú tržby, náklady ani zisk za toto obdobie. Preto by bolo predčasné tvrdiť, že takmer dvojnásobný medziročný počet cestujúcich priniesol aj porovnateľný rast výnosov alebo zisku. Istý je zatiaľ prevádzkový rekord; finančné vyhodnotenie si vyžiada hospodárske údaje za rok 2026.

Ryanair pripravuje priame lety z Bratislavy do Chanie

Ďalšie rozšírenie ponuky sa týka až letnej sezóny 2027. Ryanair podľa oznámenia letiska plánuje od 28. marca 2027 pravidelnú priamu linku do Chanie na grécky ostrov Kréta. Lietať má dvakrát týždenne, v stredu a nedeľu. Ide o plánované spojenie na budúci rok, nie o linku, ktorá by už ovplyvňovala štatistiky za september 2026.

Chania leží na severozápade Kréty. Pre cestujúceho je podstatné najmä to, že nový spoj má umožniť cestu z Bratislavy bez prestupu. Samotné oznámenie však neobsahuje odhad, koľko ľudí linku využije, ani jej predpokladaný príspevok k tržbám letiska. Bolo by preto zavádzajúce pripisovať jej už teraz konkrétny budúci finančný efekt.

Načasovanie oznámenia zároveň odlišuje dve správy, ktoré prišli v jeden deň: rekordných 3,69 milióna cestujúcich je dosiahnutý výsledok za prvých deväť mesiacov 2026, kým lety na Krétu sú plánom od konca marca 2027. Výsledok a plán možno čítať spoločne ako obraz rozširujúcej sa prevádzky, nie však zamieňať za tú istú udalosť.

Štyri milióny sú blízko, celoročný výsledok ešte nie je uzavretý

Po septembri chýbalo bratislavskému letisku k hranici štyroch miliónov cestujúcich presne 306 769 osôb. Ak by sa tento počet rozložil rovnomerne na október, november a december, predstavoval by približne 102-tisíc cestujúcich mesačne. Ide len o aritmetické vyjadrenie zostávajúceho rozdielu, nie o predpoveď počtu cestujúcich na jednotlivé mesiace.

Letisko už pri zverejnení celoročných výsledkov za rok 2025 očakávalo, že v roku 2026 vybaví viac ako štyri milióny ľudí. Septembrová bilancia ukazuje, o koľko mu do tejto hranice zostáva, no potvrdiť jej prekročenie môžu až skutočné údaje za ďalšie mesiace. Rekord za rok 2025 je už prekonaný bez ohľadu na to, ako sa skončí posledný štvrťrok.

Pre ďalšie hodnotenie budú dôležité dva rozdielne druhy správ. Mesačné štatistiky ukážu, či sa počet cestujúcich priblížil k štyrom miliónom a ako pokračuje rast nákladu. Hospodárske výsledky následne ukážu, či sa vyššia prevádzka premietla aj do výnosov a zisku. Zatiaľ je najsilnejším doloženým záverom bezprecedentný rast počtu odbavených cestujúcich, nie odhad konečného finančného výsledku.