Letisko Bratislava prekonalo rekord: v júni odbavilo 510-tisíc cestujúcich, za rok mieri nad štyri milióny

Letisko Bratislava v júni prvýkrát prekonalo pol milióna cestujúcich. Silný rast smeruje k rekordným štyrom miliónom pasažierov a zvyšuje tlak na kapacity terminálu počas leta.

Letisko M. R. Štefánika vstúpilo do hlavnej letnej sezóny s historickým rekordom. Júnových 510 152 cestujúcich nie je len symbolickým míľnikom. V porovnaní s rovnakým mesiacom minulého roka ide o 81-percentný rast a ďalší dôkaz, že bratislavské letisko sa v roku 2026 posúva do úplne inej prevádzkovej aj ekonomickej kategórie. Vedenie už otvorene hovorí o viac než štyroch miliónoch cestujúcich za celý rok.

Letisko Bratislava prvýkrát prekonalo pol milióna cestujúcich

V júni 2025 vybavilo bratislavské letisko približne 281-tisíc cestujúcich. O rok neskôr ich počet vzrástol na viac než 510-tisíc, čo predstavuje nový mesačný rekord v celej histórii letiska.

Počet letov pritom nerástol tak rýchlo ako počet pasažierov. V júni sa uskutočnilo 4 534 príletov a odletov, medziročne o 32 % viac. Cestujúcich však pribudlo až o 81 %.

Rozdiel naznačuje, že rast neprinieslo iba pridávanie nových spojení. Svoju úlohu pravdepodobne zohrali aj väčšie lietadlá, vyššie vyťaženie letov a silná charterová sezóna. Z dostupných údajov však nemožno presne oddeliť vplyv jednotlivých faktorov, keďže štatistika pohybov zahŕňa aj nákladné a ďalšie neosobné lety.

Pre hospodárenie letiska je priaznivé, že počet cestujúcich rastie rýchlejšie než počet pohybov. Letisko tak môže inkasovať vyššie príjmy od cestujúcich a prevádzok bez toho, aby rovnakým tempom rástol počet všetkých pristátí, vzletov a odbavení lietadiel.

Polrok už prekonal celý rok 2024

Za prvých šesť mesiacov roka 2026 odbavilo Letisko M. R. Štefánika 1 948 630 cestujúcich, medziročne o 123 % viac. Ide o mimoriadne silný výsledok aj v dlhšom porovnaní.

Za celý rok 2024 totiž letiskom prešlo 1 948 008 cestujúcich. Bratislava tak v prvom polroku 2026 odbavila o 622 ľudí viac než počas všetkých dvanástich mesiacov roka 2024.

Hranicu dvoch miliónov cestujúcich letisko následne prekonalo už 3. júla. V roku 2025 pritom dosiahlo dovtedajší celoročný rekord 2 438 215 cestujúcich. Ak by sa naplnil aktuálny odhad viac než štyroch miliónov pasažierov, medziročný rast by dosiahol najmenej približne 64 %.

Letisko očakáva viac než pol milióna cestujúcich aj v júli a auguste. Samotné tri letné mesiace by tak mohli priniesť najmenej 1,5 milióna odbavených pasažierov.

Rekord môže výrazne podporiť hospodárenie

Rast počtu cestujúcich nie je dôležitý len z pohľadu štatistík. Letiská získavajú výnosy z viacerých zdrojov: z letiskových poplatkov, pozemnej obsluhy lietadiel, prenájmu priestorov, parkovania, obchodných prevádzok a ďalších služieb pre cestujúcich.

Bratislavské letisko už v roku 2024 ukázalo, že vyššia prevádzka sa môže premietnuť do lepších finančných výsledkov. Po 16 stratových rokoch vykázalo čistý zisk 2,499 milióna eur. EBITDA dosiahla 13,635 milióna eur a prevádzkový zisk EBIT 6,045 milióna eur.

Vedenie vtedy rast výnosov spájalo s vyšším počtom cestujúcich, väčším počtom pohybov lietadiel, pozemnou obsluhou ťažších strojov, nákladnou dopravou, prenájmom priestorov aj parkovaním. Letisko zároveň uviedlo, že veľká časť jeho prevádzkových nákladov má fixný charakter.

Odporúčame

Dôležité Slovensko 2. júla 2026

Wizz Air pridáva z Bratislavy tri linky. Rast však naráža na limity letiska

Wizz Air pridáva z Bratislavy linky do Agadiru, Hurghady a Baku, no rast ponuky naráža na kapacitné limity letiska a pasovej kontroly počas dovolenkovej sezóny.

10 min 0

Dôležité Slovensko 12. mája 2026

Karta sa obracia: Rakúšania mieria na Letisko Bratislava, Slovak Lines pridáva spoj z Viedne

Slovak Lines spúšťa priame spojenie z Viedne na Letisko Bratislava, ktoré dnes reaguje na rast BTS, presun cestujúcich a konkurenciu voči Schwechatu v strednej Európe.

5 min 0

To vytvára priestor na prevádzkovú páku: keď počet cestujúcich rastie, výnosy sa môžu zvyšovať rýchlejšie než niektoré náklady. Rekordný rok 2026 by preto mohol priniesť aj ďalšie zlepšenie hospodárenia.

Zisk však nemusí rásť priamo úmerne počtu pasažierov. Vyššia prevádzka si vyžaduje viac pracovníkov, bezpečnostných kontrol, upratovania, energií a technickej podpory. Dôležité budú aj podmienky dohodnuté s leteckými spoločnosťami a prípadné investície do kapacity.

Bratislava patrí medzi najrýchlejšie rastúce letiská

Rast bratislavského letiska výrazne prevyšuje európsky priemer. Podľa údajov ACI Europe vzrástol počet cestujúcich na európskych letiskách v máji 2026 medziročne o 3,2 %. Slovensko dosiahlo rast 112,8 %, najvyšší spomedzi krajín EÚ+.

Samotné Letisko Bratislava zaznamenalo v máji rast o 131,1 % a podľa ACI Europe bolo najrýchlejšie rastúcim letiskom v kategórii stredne veľkých európskych letísk.

Takéto medziročné percentá však ovplyvňuje aj nižšia porovnávacia základňa z roku 2025. Napriek tomu už nejde len o zotavovanie po slabšom období. Polročný počet cestujúcich je na úrovni celého roka 2024 a vedenie očakáva výrazné prekonanie historického rekordu.

Londýn vedie polrok, Antalya ovládla jún

Medzi najvyužívanejšie destinácie v prvom polroku patrili Londýn, Barcelona, Rím, Košice a Malaga. Ide o kombináciu veľkých európskych miest, dovolenkových destinácií aj vnútroštátneho spojenia.

V samotnom júni sa na prvé miesto dostala turecká Antalya, ktorú z Bratislavy obsluhujú pravidelné aj charterové lety.

Výsledky ukazujú, že rast nestojí iba na jednom type dopravy. Londýn a ďalšie európske mestá podporujú celoročnú prevádzku, zatiaľ čo Antalya, Malaga a ďalšie dovolenkové destinácie zvyšujú objemy počas letnej sezóny.

Táto kombinácia je pre ekonomiku letiska priaznivá, zároveň však znamená výrazné sezónne špičky. Najväčšie nároky na terminál, batožinové systémy, parkovanie a dopravu k letisku sa koncentrujú do niekoľkých letných mesiacov.

Kapacita terminálu bude ďalšou skúškou

Rekordné počty cestujúcich prinášajú vyššie výnosy, ale aj prevádzkové riziko. Letisko už vzhľadom na zvýšenú premávku odporúča cestujúcim prísť najmenej dve hodiny pred odletom a vopred si pripraviť palubný lístok.

Ak počet pasažierov zostane nad pol miliónom počas viacerých mesiacov, pod tlakom budú najmä odbavovacie pracoviská, bezpečnostná a pasová kontrola, výdaj batožiny, parkoviská a cestné napojenie.

Z finančného pohľadu bude dôležité, či letisko zvládne rast s existujúcou infraštruktúrou, alebo bude musieť výraznejšie investovať. Rozšírenie kapacít by mohlo podporiť ďalší rast, zároveň by však zvýšilo kapitálové výdavky a budúce odpisy.

Výzvou bude tiež udržanie kvality služieb. Preplnený terminál, dlhé rady alebo meškanie batožiny môžu znižovať spokojnosť cestujúcich aj atraktivitu letiska pre dopravcov.

Štyri milióny sú reálny cieľ

Po prvom polroku s 1,95 milióna cestujúcich a po prekonaní dvojmiliónovej hranice už 3. júla pôsobí nový celoročný rekord veľmi pravdepodobne. Na prekročenie štyroch miliónov musí letisko počas druhej polovice roka odbaviť približne ďalšie dva milióny ľudí.

Silné mesiace júl a august by mohli vytvoriť podstatnú časť potrebného objemu. Výsledok však bude závisieť aj od jesenných a zimných letových poriadkov, pokračovania liniek, dopytu po cestovaní a prípadných prevádzkových alebo geopolitických výpadkov.

Už súčasné čísla však potvrdzujú zásadnú zmenu. Bratislavské letisko za šesť mesiacov dosiahlo výkon, na ktorý ešte v roku 2024 potrebovalo celý rok. Ak dokáže rast zvládnuť bez výrazného zhoršenia služieb a neúmerného zvýšenia nákladov, rekordná prevádzka môže znamenať aj ďalší posun vo finančnej stabilite letiskovej spoločnosti.