Wizz Air pridáva z Bratislavy tri linky. Rast však naráža na limity letiska
TL;DR
-
Tri nové linky
Od konca októbra má Wizz Air z Bratislavy lietať do Agadiru, Hurghady a Baku, všetky linky dvakrát týždenne.
-
Letisko pod tlakom
Nedávne rady pri pasovej kontrole ukázali, že viac spojení mimo Schengenu môže znamenať vyššie riziko zmeškaných odletov.
-
Príďte skôr
Pri letoch mimo Schengenu rátajte s kontrolou pasov, sledujte gate a všetky dôkazy o včasnom príchode si uchovajte.
Wizz Air pridáva z Bratislavy linky do Agadiru, Hurghady a Baku, no rast ponuky naráža na kapacitné limity letiska a pasovej kontroly počas dovolenkovej sezóny.
Wizz Air rozširuje ponuku letov z Bratislavy o tri nové destinácie mimo bežných dovolenkových trás. Od konca októbra majú pribudnúť priame linky do marockého Agadiru, egyptskej Hurghady a azerbajdžanského Baku. Pre cestujúcich ide o širší výber a pre bratislavské letisko o ďalší rast prevádzky. Práve ten však prichádza v čase, keď letisko už pri súčasnom náporovom režime ukazuje svoje limity.
Bratislava získa nové priame spojenia
Nové linky majú štartovať od 25. októbra a premávať dvakrát týždenne. Do Agadiru sa má lietať celoročne v utorok a sobotu, do Hurghady v pondelok a piatok. Linka do Baku má mať rozdielny režim podľa sezóny: v zime streda a sobota, v lete utorok a sobota.
Z pohľadu cestujúcich ide o dôležité rozšírenie ponuky. Bratislava tým posilňuje dostupnosť dovolenkových destinácií aj spojenie ku Kaspickému moru bez potreby prestupu cez Viedeň, Budapešť alebo Prahu. Finančne môže byť výhodou väčšia konkurencia, no iba vtedy, ak letisko zvládne odbavenie bez výrazných zdržaní.
Rast liniek nestačí bez kapacity
Problémom je, že časť nových spojení smeruje mimo schengenský priestor. Takéto lety vyžadujú okrem bezpečnostnej kontroly aj pasovú, teda hraničnú kontrolu. Letisko Bratislava samo upozorňuje, že cestujúci má prísť dostatočne včas, aby stihol formality vrátane detekčnej a pri letoch mimo Schengenu aj pasovej kontroly.
Nedávny incident ukázal, že súbeh viacerých mimo schengenských odletov môže vytvoriť kritické úzke hrdlo. Podľa reportáže TV Markíza malo v rovnakom čase odletieť šesť lietadiel mimo Schengenu a pri kontrolách sa naraz ocitlo takmer 1 200 cestujúcich, ktorých vybavovalo šesť policajtov. Viacerí ľudia následne let nestihli.
Pre cestujúcich rastie riziko dodatočných nákladov
Zmeškaný let nie je len dovolenková nepríjemnosť. Pri nízkonákladových dopravcoch môže rýchlo znamenať nové letenky, presun na iné letisko, ubytovanie navyše alebo zmeškané služby v destinácii. V reportovanom prípade cestujúci riešili napríklad prebookovanie z Budapešti s doplatkom 100 eur na osobu.
Pre rodinu tak môže byť pôvodne lacná letenka výrazne drahšia. Preto by sa pri plánovaní ciest z Bratislavy nemala porovnávať iba cena letenky, ale aj časová rezerva, typ destinácie a to, či ide o let mimo Schengenu.
Kedy prísť na letisko
Oficiálne odporúčanie bratislavského letiska hovorí, že cestujúci by mal prísť spravidla 2 hodiny pred plánovaným odletom. V tom čase sa otvára check-in aj bezpečnostná kontrola, pričom check-in sa spravidla zatvára 40 minút pred odletom.
Pri dovolenkových letoch, cestovaní s deťmi, batožinou alebo pri letoch mimo Schengenu je však rozumné počítať s väčšou rezervou. Prakticky to znamená prísť aspoň 2,5 až 3 hodiny pred odletom, mať hotový online check-in, pripravený doklad, palubný lístok a po bezpečnostnej kontrole neodkladať pasovú kontrolu na poslednú chvíľu.
Pri letoch Wizz Airu treba rátať aj s tým, že cestujúci má byť podľa pravidiel dopravcu pri bráne s palubným lístkom a dokladmi najneskôr 30 minút pred plánovaným odletom.
Mimo Schengenu choďte na pasovú kontrolu hneď
Ak letíte do Británie, Egypta, Maroka, Azerbajdžanu alebo inej destinácie mimo Schengenu, po bezpečnostnej kontrole ešte nie ste „vybavení“. Musíte prejsť hraničnou kontrolou. Práve tam môže pri súbehu viacerých odletov vzniknúť najväčšie zdržanie.
Nečakajte pri obchodoch alebo v reštaurácii, ak ešte nemáte za sebou pasovú kontrolu. Najskôr prejdite všetky povinné kontroly a až potom riešte nákup, občerstvenie alebo oddych pri bráne.
Čo robiť, ak let nestihnete
Ak let zmeškáte a myslíte si, že dôvodom bolo zlyhanie na strane letiska alebo hraničnej kontroly, postupujte vecne a písomne. Najskôr choďte k dopravcovi alebo handlingovej spoločnosti a požiadajte o možnosti prebookovania. Zároveň si vypýtajte potvrdenie, že brána bola zatvorená, prípadne že batožina bola vyložená z lietadla.
Okamžite si uchovajte dôkazy: palubný lístok, potvrdenie o check-ine, batožinový štítok, čas skenu palubného lístka pri bezpečnostnej kontrole, parkovací lístok, potvrdenie z taxi aplikácie, GPS časovú os z telefónu, fotografie radov s časom, komunikáciu s letiskom alebo políciou a účtenky za nové letenky, dopravu či hotel.
Následne podajte písomnú reklamáciu na letisko a samostatne aj na príslušný orgán zodpovedný za hraničnú kontrolu. V reklamácii uveďte presný čas príchodu, číslo letu, počet otvorených kontrolných pracovísk, čas vstupu do radu a škodu, ktorú žiadate nahradiť. Požiadajte aj o preverenie a uchovanie kamerových záznamov, pretože práve čas príchodu a priebeh odbavenia budú rozhodujúce.
- Mimo Schengenu nestačí prejsť iba bezpečnostnou kontrolou.
- Pri nárazových odletoch môže rad na pasovú kontrolu rýchlo narásť.
- Neskorý príchod ku kontrole môže znamenať zatvorenú bránu aj pri platnej letenke.
- Palubný lístok, potvrdenie o check-ine a batožinový štítok.
- Čas skenu palubného lístka pri bezpečnostnej kontrole.
- Parkovací lístok, taxi aplikácia alebo GPS časová os z telefónu.
- Fotografie radov s viditeľným časom.
- Komunikácia s letiskom, políciou, dopravcom alebo handlingom.
- Účtenky za nové letenky, hotel, dopravu alebo iné dodatočné náklady.
Automatická kompenzácia nemusí stačiť
Európske pravidlá o právach cestujúcich pomáhajú najmä pri meškaní, zrušení letu alebo odmietnutí nástupu z dôvodov na strane leteckej spoločnosti. Ak je problém v bezpečnostnej alebo pasovej kontrole, nejde automaticky o štandardnú kompenzáciu od dopravcu. Európsky portál Your Europe výslovne upozorňuje, že pri zmeškaní nadväzujúceho letu pre zdržanie na bezpečnostnej kontrole nevzniká nárok na kompenzáciu podľa týchto pravidiel.
To však neznamená, že cestujúci nemá žiadnu možnosť obrany. Ak vie preukázať, že na letisko prišiel včas a zdržanie spôsobila nedostatočná kapacita alebo organizácia kontrol, môže žiadať individuálne posúdenie náhrady škody. Rozhodujúce budú dôkazy, nie iba tvrdenie, že rad bol dlhý.
Nové linky potrebujú aj lepšiu organizáciu
Tri nové linky Wizz Airu môžu Bratislave priniesť viac cestujúcich, vyššie výnosy z letiskových služieb a lepšie napojenie Slovenska na turistické aj obchodné destinácie. Z finančného pohľadu však rast dáva zmysel len vtedy, ak ho zvládne infraštruktúra.
Ak sa počet liniek mimo Schengenu bude zvyšovať bez posilnenia pasovej kontroly, techniky a koordinácie letových časov, cestujúci môžu na lacnej letenke ušetriť menej, než následne stratia pri zmeškanom odlete. Bratislavské letisko preto potrebuje nielen nové destinácie, ale aj kapacitne zvládnutý odletový proces.
Použité zdroje
Ak vám naše články pomáhajú sledovať technológie, financie a AI v súvislostiach, pridajte si SmartArena medzi preferované zdroje v Google.
Komentáre